Двухтактный подвесной лодочный мотор gladiator g9.9fhs мощностью 9.9-ти литров.С. У мотора g9.9fhs можно регулировки усилия поворота влево-вправо и нервы поворота ручки газа (гашетки). Мотор питается от внешнего бака (24 лошадиных сил которым соединяется топливным шлангом через быстроразъемные коннекторы (возможно переключение с одного бака на низшей без выключения двигателя). В роли дров используется заранее подготовленная бетон в отношении 50:1 (предварительное смешивание). Для облегчения запуска холодного двигателя в конструкции карбюратора предусмотрена воздушная заслонка, к тому же для осуществления присмотра работы оборудования охлаждения, на поддоне мотора, установленва специальная форсунка. Для поддержки нормальной рабочей температуры двигателя, в электронный счет охлаждения строен термостат. Мотор запускается ручным стартером, а управляется стандартным румпелем с поворотной ручкой газа (гашеткой мотоциклетного образа с анти-проскальзывающими насечками. На ручном стартере предусмотрена блокировка, не позволяющая запускать мотор при включенной передаче (запуск происходит лишь на нейтрали). Переключение передач осуществляется рычагом в бампера мотора. Положений у рычага три - вперед, нейтраль, назад. Кнопка остановки двигателя расположена на румпеле, она снабжена предохранительной чекой экстренного выключения. Конструкция струбцины мотора дает возможность корректировать рабочий угол атаки (4 положения), а помимо этого находить мотор в каком-то из нескольких положений движения по мелководью и комплектно поднятом положении. На струбцине предусмотрена петля для крепления страховочного троса. У мотора g9.9fhs можно регулировки усилия поворота влево-вправо и силы поворота ручки газа (гашетки). Вариант и комплектация сумеет – не совпадать с прописанным товаром. Для всех, где в наличии какие-то вопросы, касаемо того, в каком месте и где вы получите великолепный шанс ставить мотор водомет для лодки , вы, возможно, сможете обратиться менеджеру на этом портале.
